Une délégation économique et commerciale mise sur pied par le département provincial du commerce de la province chinoise du Hunan (centre) est récemment partie pour trois pays africains, à savoir le Mozambique, la Tanzanie et Madagascar. Ces visites menées du 10 au 21 décembre avaient pour but d’approfondir la coopération et les échanges économiques et commerciaux du Hunan avec l’Afrique, de promouvoir la 3e édition de l’Exposition économique et commerciale Chine-Afrique et d’inviter les pays africains à participer activement à cette exposition prévue à Changsha, au Hunan, en juin prochain. Il s’agit en effet d’un microcosme de la coopération économique et commerciale active entre les autorités locales chinoises et l’Afrique. Ces dernières années, nombre de provinces, dont le Hunan, se sont engagées dans un commerce plus ouvert avec l’Afrique, donnant un nouvel élan à la construction de la communauté d’avenir partagé Chine-Afrique dans la nouvelle ère. D’après Zhang Xiaohu, directeur adjoint de l’Institut de recherche sur l’économie, le commerce et le droit Chine-Afrique de l’Université de Xiangtan, l’expansion active du commerce sino-africain à l’échelle locale découle des politiques nationales et du besoin pressant des provinces d’ouvrir des marchés extérieurs. Le Hunan abrite la Zone pilote pour une coopération économique et commerciale approfondie sino-africaine. De janvier à novembre cette année, le volume des importations et des exportations entre la province et l’Afrique s’est élevé à 50,94 milliards de yuans, soit une augmentation de 45,5% sur un an. « En quelques années, le Hunan est devenu l’une des provinces chinoises les plus actives en termes de coopération économique et commerciale avec l’Afrique », indique Zhu Guangyao, directeur des douanes de Changsha, ajoutant que la province compte 2.498 entreprises de commerce extérieur vers l’Afrique. La promotion de la coopération économique et commerciale avec l’Afrique ne peut se faire sans la fluidité des canaux logistiques. En juillet cette année, le Hunan a ouvert sa première ligne aérienne internationale de fret vers l’Afrique, reliant Addis-Abeba à Changsha. Cinquante-six vols ont été réalisés, expédiant un total de 4.028,7 tonnes de fret. Depuis son lancement officiel le 15 septembre de 2021, le service de transport intermodal rail-mer entre le Hunan, le Guangdong (sud de la Chine) et l’Afrique est devenu une importante voie logistique à destination de l’Afrique pour le centre et l’ouest de la Chine, voire pour l’ensemble du pays, permettant de réduire la durée totale du trajet de 9 à 10 jours par rapport à la voie fluviale et maritime traditionnelle. La croissance rapide des échanges entre la Chine et l’Afrique a rendu les entreprises chinoises plus optimistes à l’égard du marché africain. Lors du Forum économique et commercial Chine-Afrique 2022 (Zhejiang), qui s’est ouvert le 21 novembre, la province orientale du Zhejiang a signé 26 projets de coopération économique et commerciale avec l’Afrique, pour un montant total de 57,978 milliards de yuans. Un grand nombre d’entreprises du Zhejiang, telles qu’Alibaba, ont réussi leur entrée en Afrique. Au cours de la dernière décennie, le commerce entre le Guangdong et l’Afrique a augmenté à un taux annuel moyen de près de 30%. Nombre d’entreprises de cette province méridionale, actives dans les biens de consommation, l’agriculture, l’électricité, les infrastructures et d’autres secteurs, ont joué un rôle important dans le développement économique local. L’exploration au niveau local de la coopération économique et commerciale avec l’Afrique sera propice à l’élargissement et à l’optimisation des mécanismes de coopération commerciale et des modèles commerciaux Chine-Afrique, ce qui permettra de parvenir à des bénéfices mutuels gagnant-gagnant pour la Chine et l’Afrique, déclare Zhang Xiaohu